안녕하세요. 모빌리티 리뷰하는 마성92입니다. 오늘 리뷰해볼 차량은 투싼 가솔린 1.6터보 하이브리드(가솔린 1.6터보 하이브리드 N라인은 제외)입니다. 디자인, 제원(성능), 가격(트림) 순으로 시작하겠습니다. 목차 1. 디자인 2. 제원(성능) 3. 가격(트림) 디자인 투싼의 디자인은 센슈어스 스포티니스를 완벽하게 구현한 디자인이라고 할 수 있습니다. 제원(성능) 현대 투산 스마트스트림 1.6터보 하이브리드 엔진은 엔진의 중량을 절감시키고 파워와 연비를 향상시켰습니다. 하이브리드 시스템은 진화된 배터리와 최적의 엔진, 변속기의 조합으로 고효율, 고출력 하이브리드 시스템을 완성했습니다. 이 하이브리드 시스템은 44.2kw모터와 리튬이온 배터리 및 회생제동 시스템이 들어가 있습니다. 또한, 6단 자동 변..

안녕하세요! 모든 모빌리티 리뷰하는 마성92입니다. 오늘 리뷰해볼 차량은 풀체인지 되서 돌아온 디 올 뉴 그랜저 하이브리드입니다. 디자인, 제원(성능), 가격(트림) 순으로 시작해보겠습니다. 목 차 1. 그랜저 하이브리드 디자인 2. 제원(성능) 3. 가격(트림) 그랜저 하이브리드 디자인 새롭게 풀체인지 되서 돌아온 디 올 뉴 그랜저는 아름다운 비례 위에 매끈하게 다듬어진 면과 미래지향적인 수평형 램프 디자인을 더해 플래그십 세단의 고급스러움과 존재감을 완성하였습니다. 기본적으로 44.2kw의 모터가 들어가 있으며, e-Motion Drive의 다이나믹한 성능과 매끄러운 주행감성으로 하이브리드의 만족감을 업그레이드 하였습니다. 또한, 심리스 포라이즌 램프와 도어캐치가 안으로 들어가는 등의 미래지향적 모습..

안녕하세요! 모빌리티 리뷰하는 마성92입니다. 저번에는 쏘나타 디엣지모델(가솔린1.6 / 2.0) 리뷰에 이어서 이번에는 하이브리드 모델 & N라인을 리뷰하고자 합니다. 디자인, 제원(성능), 가격(트림)순으로 시작하겠습니다~ 쏘나타 디엣지 하이브리드 & N라인 디자인 이전 모델인 쏘나타 DN8 센슈어스에서 쏘나타 디엣지로 페이스리프트 된 이번 모델은 외관에서도 많은 변화를 느낄 수 있습니다. 디 올 뉴 그랜저와 형제임을 느낄 수 있는 전면의 심리스 호라이즌 램프는 LED 주간 주행등, 포지셔닝 램프, 방향지시등이 일체형으로 통합되어 미래지향적 이미지를 연출합니다. 하이브리드 모델과 N라인과의 가장 큰 특징은 N라인은 전면과 측면 가니시에 N라인임을 표시하는 마크가 있고, N라인의 경우 전용휠(19인치 ..

안녕하세요! 모빌리티 리뷰하는 마성92입니다. 오늘 리뷰해볼 차량은 페이스리프트되서 돌아온 쏘나타 디엣지 입니다. 외관부터 내부까지 많은 변화가 있었는데요! 디자인, 제원, 성능순으로 시작하겠습니다. 쏘나타 디엣지 디자인 이번에 페이스리프트 되서 돌아온 쏘나타 디엣지는 전면부와 후변부에 커다란 변화가 있었습니다. 전면부는 페이스리프트 전 모델(DN8)에서 메기디자인으로 불호를 받았던 모습은 사라지고 미래지향적인 심리스 호라이즌 램프가 적용되었습니다. 후면부 역시 일자로 리어램프가 연결되어있으며, 픽셀디자인이 포함되어있습니다. 실내디자인에서 특징적인 부분은 하이테크한 파노라믹 커브드 디스플레이와 간결한 실내 디자인은 탑승자에게 만족감을 선사합니다. 커브드 디스플레이에는 현대의 차세대 인포테인먼트 시스템이 ..